Недорогие и компактные автомобили класса В всегда были жутко популярны в России и всегда вызывали снисходительную улыбку владельцев, поучивающихся на городских кочках здоровенных седанов. Ну это смотря за какие деньги можно терпеть такое отношение и смотря на чем ездить. Если на новой Opel Corsa, то ухмылки тут вообще неуместны. Во-первых, едва ли найдётся самый сказочный патриот, который купит за 560 тысяч рублей Гранту, голую, как бубен, вместо напичканного электроникой и современными гаджетами Опеля. За те же деньги. Корса тоже будет в минимальной комплектации, но это комплектация, а не супнабор для передвижения с минимальным риском для жизни. Словом, о том, какой будет новая Корса в 2016-2017 модельном году и самое главное, сколько за неё попросят официалы, разберёмся сегодня.
Комплектации и цены Opel Corsa 2016 модельного года
Дженерал Моторз в курсе, что такое кризис. Они доходчиво объяснили парням из компании Опель, как должен выглядеть антикризисный автомобиль — человек должен хорошо ехать, платить мало, не чувствовать себя ущербным. Исполнительные немцы тут же выдают в 2014 году новую Корсу, полностью соответствующую техзаданию. Более того, автомобиль получился веселым и стильным, битком набитым всякими новомодными гаджетами. Прямая дорога ему — в руки продвинутой молодёжи, у которой не хватает денег на гламурные кроссоверы. Пока машина адаптировалась к рынку РФ, прошло некоторое время и цены несколько изменились, но до сих пор эта малышка — одна из самых привлекательных в классе В. Судите сами.
Базовая комплектация новой Корсы стоит 560 000 рублей. В этот маленький автомобильчик за эти деньги запихнули самую современную мультимедийную систему ИнтелЛинк в последней версии на тот момент Р4. А это говорит о том, что система запросто распознает что твой Самсунг на Андроиде, что Айфон, что планшет с любым Линуксом. Но это не все. После подключения любого из этих устройств, система распознает его возможности и выводит на центральный дисплей, как головное устройство, в котором уже есть проигрыватель аудио и видеофайлов, навигатор, данные о погоде, о пробках на дорогах, словом, все, что может внешнее устройство, тут же интегрируется в системы автомобиля и выводится на симпатичный семидюймовый сенсорный планшет-монитор.
Это не считая стандартных функций по скачиванию любых карт, телефонной связи, инстаграма, скайпа и прочих средств коммуникации. О каких бюджетных антикризисных машинах может идти речь, если тут стоит за такие деньги симпатичный Opel Corsa с 80-сильным мотором и МКПП. За доплату могут установить роботизированную трансмиссию.
К концу года должен появиться в РФ ещё один мотор, более прогрессивный и экономичный. Это бензиновый литровый трехцилиндровый моторчик мощностью 115 сил. Там будет прогрессивный наддув и хитрая система впрыска, а расход топлива должен быть не более 5 литров по городу. Возможно, к концу года в России появится и турбодизельный вариант мощностью 95 сил и объёмом 1300 кубов. Словом, моторов и коробок хватит всем. Самый дорогой Opel Corsa Color Edition с 1400-кубовым мотором и гидромеханическим автоматом будет стоить не более 710 000 рублей. В салоне этого Опеля есть все, если чего-то не хватало в базовой комплектации. Даже руль с подогревом. Кризис отменяется.
Особенный Opel Corsa
У автомобилей марки Опель и у Боинга 747 всегда была одна общая черта — куча кнопок на центральной консоли. Иногда они рассредотачивались по передней панели, но в предыдущей версии Opel Corsa, как назло снова собрались в кучу. Так вот этот Opel Corsa — особенный. Вместо тысячи кнопок теперь на консоли тот самый монитор или планшет ИнтелЛинк.
Да и едет новая Корса по-особенному, даром, что платформа старая. Старая, но перестроенная полностью. Правда теперь и это называют её особенностью — жёсткая и чувствительная к неровностям подвеска. Жёсткая не по-спортивному, а как-то по-тележьи жёсткая. Ну а что вы хотели от машины за полмиллиона, да ещё с таким оснащением. Должны же быть какие-то минусы. Но больше о минусах, пожалуй, скажут сами владельцы новой Корсы, поэтому им слово.
Отзывы владельцев Опель Корса 2016, недостатки
Машина была куплена в конце 2015 года, 1,4 литра, механика. Расход по трассе — около 6 литров. Пробег на сегодня 4300 км. Понравился моторчик. Очень удачная динамика, прекрасно сочетается с механической КПП. Его слышно только тогда, когда на тахометре больше 2300 оборотов или скорость уже за 120 км/ч. Максималка у меня получилась по сухой трассе без ветра 185 км/ч. Из минусов — маленький багажник, плохой обзор вперёд вниз. Оборудование выше крыши. Машинкой доволен. Всем рекомендую, для города отлично.
Руслан Фурсенко, Краснодар
Покупал целенаправленно и обдуманно. Для жены. С тем, что сам буду иногда брать, поэтому и купили с роботом. Жена в восторге, а мне, так кажется очень медленным, вяло переключается и поклацывает. Но разгоняется машинка довольно живо и весело. По городу расход хороший, около 6 литров. Для такого жужлика, по-моему, неплохо. Мотор с турбиной, за полгода никаких проблем не было. Эксплуатируется и зимой тоже, поэтому смогли оценить печку и подогрев сидений и руля. В салоне тепло. Тихий двигатель, да и шумоизоляция в норме. Причём был приятно удивлён, что скрипов и сверчков в салоне нет вообще, как ни прислушивался. Краска отличная, покрытие крепкое. Плохо — багажник маловат, но и класс не слишком грузовой. Хорошая машинка. Мы довольны.
Вадим Пепельных, Ижевск
И это ещё не весь Opel Corsa, дополнительные комплектации с новыми моторами обещают к концу года, а если не изменятся цены, то машинка может легко стать бестселлером в классе В. К зиме будет видно.
