Внешний вид и размеры
Отличия нового кузова авто можно заметить, начиная с переднего бампера, в конструкции которого можно заметить преобладание острых геометрических форм. Привлекают внимание расположенные на этой детали шестиугольная форма воздухозаборного отверстия и дополнительные дефлекторы по бокам. Есть немало заметных изменений и других деталей:
- узкие стойки теперь не закрывают обзор, как в прошлом поколении серии;
- боковые зеркала располагаются на укороченных стойках;
- крупные колёсные арки делают экстерьер седана более спортивным;
- на дверях машины можно заметить выштамповку – практически единственное украшение модели боковой части;
- задняя часть выполнена в стиле, больше напоминающем европейские модели – хотя
- массивный бампер является признаком японских авто;
- задние фары разделены на сектора крышкой багажника.
Новое поколение получило увеличенные габариты – длина стала больше на 5 мм, ширина на 15 мм. Значения этих показателей теперь равны 4,885 и 1,84 м, соответственно. Немного уменьшилась высота, до 1445 мм, зато увеличилась до 2,825 м колёсная база – это позволило увеличить пространство в задней части и повысить плавность хода. Клиренс автомобиля по-прежнему небольшой, хотя и достаточный для городского седана – 155 мм. Объём багажника модели – 493 литра.
Салон Camry 2019
Разрабатывая интерьер новой модели, создатели решили отказаться от прежнего стиля, включавшего большое количество переходящих в центральную конструкцию горизонтальных линий. Обновлённый салон получился более оригинальным и интересным:
- центральная консоль и приборная панель стали больше повёрнутыми к водителю, что делает интерьер Camry напоминающим спортивные модели;
- новая форма передних сидений увеличивает комфорт от поездки, а снижение высоты передней панели и капота улучшает обзорность;
- вылет руля увеличился в 1,5 раза, а диаметр самого рулевого колеса уменьшился на 1 см;
- ближе к водителю стали расположены элементы управления мультимедийной системой, а управлять зеркалами теперь можно с помощью специального джойстика.
Для получения информации новая Toyota получила системы HMI, состоящую из 3 экранов – семидюймового на приборной панели и двух больших по размеры (8 и 10 дюймов) для навигации и развлечения. Появилось у Камри и новая качественная акустика JBL, обеспечивающая впечатление прослушивания живого звука. А задняя часть салона, увеличенная за счёт удлинённой колёсной базы, получила дополнительные 30 мм для ног. Как показывают отзывы владельцев машины, пассажиры второго ряда чувствуют себя теперь комфортнее – особенно, при поездках на большие расстояния. 
Технические характеристики
Основные технические характеристики автомобиля зависят от параметров его силового агрегата. Новая Камри получила целых три бензиновых мотора:
- 2-литровый мощностью 150 л.с. Двигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 11 секунд и максимальную скорость 210 км/ч, а тратит около 7,1 л бензина в комбинированном режиме.
- 2,5-литровый агрегат, производительность которого составляет уже 181 л.с. Комплектации с таким мотором достигают первой сотни за 9,9 секунды, расходуя около 8,3 л на 100 км.
- 249-сильный двигатель объёмом 3,5 литра. Расход топлива – около 8,7 л, разгон до сотни – 7,7 секунды, максимальная скорость – 220 км/ч.
Новое поколение собирают на платформе GA-K, которая представляет собой модификацию TNGA – базы, используемой для выпуска моделей Prius, C-HR и Auris. Привод у всех модификаций седана только передний, коробка – автоматическая, с 6 или 8 передачами, в зависимости от версии. Спереди на авто установлены стойки Макферсон, сзади – многорычажный механизм.
Комплектации авто
Познакомиться с комплектациями и ценами на Camry 2019 можно, посетив сайты официальных дилеров компании. В России модель представлена в 10 разных версиях – 3 с двухлитровым силовым агрегатом, 5 с 2,5-литровым и две с топовым двигателем.
Базовая версия Standart, стоимость которой начинается с 1,573 млн. руб., комплектуется светодиодной оптикой, 16-тидюймовыми дисками, климат-контролем с 2 зонами, электроприводом для зеркал и стёкол. Есть в комплекте и подогрев переднего ряда сидений, зеркал и лобового стекла, 6 подушек безопасности и динамическая стабилизация.
Выбор версии «Стандарт Плюс» позволяет дополнительно получить кожаное рулевое колесо, мультимедийную систему с диагональю экрана 7 дюймов и круиз-контроль. Стоимость её начинается с 1,651 млн. рублей. Комплектация Classic, минимальная цена которой составляет 1,731 млн. руб., отличается использованием кожи для отделки кресел и наличием электропривода у первого ряда.
У версии Elegance Safety радиус колёс 17 дюймов, а список опций пополняется камерой заднего обзора, коленной подушкой безопасности, подогревом рулевого колеса и второго ряда. Есть в комплекте и пакет Toyota Safety Sense – система, которая контролирует усталость водителя, переключает ближний и дальний свет и распознаёт дорожные знаки. Цена комплектации начинается с 1,95 миллиона рублей.
Отличием комплектации Prestige Safety являются мультимедийная система с экраном 8 дюймов, фирменное аудио JBL и 18-тидюймовые колёса. Спинки кресел второго ряда получили электропривод и могут складываться в пропорции 40 к 20 к 40 – для более доступных версий соотношение составляет 60:40. Покупка такого авто обойдётся дороже 2 миллионов рублей. Максимальная по стоимости (от 2,5 млн. руб.) и оснащению версия Executive Safety отличается электроприводом рулевого колеса, вентиляцией передних кресел, проекционным дисплеем с диагональю 10 дюймов и системой контроля «слепых зон».
