Амортизаторы крышки багажника Ford Focus 2

Амортизаторы, или, как мне нравится их называть, демпферы, для крышки багажника заменили пружинные механизмы и ручные подпорки. Их применение для автовладельцев создало особый комфорт и удобство.

Бывают трех видов:

  • Масляные. Работает данный механизм, как вы поняли, на масле. Они самые дешевые и срок годности маленький. В мороз масло густеет, и демпфер перестает работать, а в жару масло становится жидким и эффективность работы снижается.
  • Газомасляные. Работают на смеси газа и масла. Стоимость немного выше масляных, но срок службы более длительный. В мороз рекомендуется более бережная эксплуатация.
  • Газовые. Работают, соответственно, на газе. Они самые дорогие, а срок службы при аккуратной эксплуатации может приравниваться к сроку службы самого автомобиля.

Разница между амортизаторами на Ford Focus 2

Если вышел из строя демпфер крышки багажника Форд Фокус 2, то его стоит поменять, ремонту он не подлежит. Амортизатор у Форд Фокус 2 с кузовом седан отличается от амортизатора для кузова хэтчбек:

  • высотой подъема;
  • выталкивающей силой;
  • размером.

У Форд Фокус седан демпфер короче, чем у хэтчбека, примерно в три–четыре раза. А разные они потому, что вес у крышки багажника седан легче, чем у задней двери хэтчбек.
Цена тоже, соответственно, разная.

Как заменить амортизатор?

После того, как вы купили демпферы, необязательно ехать в автосервис, их можно заменить и самостоятельно.

Для этого понадобятся:

  1. сами амортизаторы;
  2. тоненькая, плоская отвертка;
  3. упор под крышку или дверь багажника.

Открываем багажник, подставляем упор так, чтобы при снятии демпфера крышка не ударила вас по голове. У амортизатора на концах имеются посадочные места для шарнира. С обратной стороны посадочного места имеется стальной стопор, который фиксирует шарнир. Тонкой отверткой поддеваем стопор и частично оттягиваем, но не снимаем до конца. Потом легким движением руки оттягиваем сам демпфер от шарнира, он снимется без труда. Эту процедуру проделываем с двух сторон амортизатора. Новый демпфер ставится еще легче, чем снимается. Он таким же движением руки защелкивается.

Заменив оба, убираем упор, установленный ранее. Замена закончена.

Понравилась публикация!? Хотите получать новые прямо в свой почтовый ящик?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *