Как вы видите — это диск. Находится он на конце коленчатого вала.
Предназначен, чтоб:
- запускать движок со стартера;
- уравновешивать вращение коленвала;
- передавать крутящий момент из двигателя к коробке передач.
Еще маховик служит в роли накопителя энергии: при торможении машины муфта выключается, а сам маховик продолжает вращаться, и далее, когда нужно продолжить движение, и эта накопленная им энергия расходуется на трогание и разгон авто.
Влияет ли вес нашего накопителя на разгон машины? — Влияет, но незначительно, так что по этому вопросу заморачиваться — пустая трата времени и нервов! Но, если хотите, можете попробовать поставить облегченный вариант.
По идее, из-за того, что маховичок вашего авто станет легче где-то на 1,5 кг, то и мощь ДВС должна увеличиться на около 3-6 %.
Изготавливают маховик для двигателей внутреннего сгорания из чугуна. Сам же зубчатый венец, который с помощью горячей посадки насаживают на накопитель, делается из стали.
Бывают:
- сплошными (наиболее распространен);
- облегченными (используются в спортивных движках, ну и в качестве тюнинга);
- двухмассовыми.
Двухмассовые
Начали активно использоваться с конца 80-х. Служит для гашения колебаний, уменьшения различных шумов, для снижения вибрации, упрощения механизма переключения передач, уменьшает износ трансмиссионных деталей. Состоит из 2-х дисков:
- 1 — соединён с коленвалом, на этот диск устанавливается венец стартера;
- 2 — на него устанавливается узел сцепления.
Эти 2 корпуса соединяются подшипниками скольжения (упорным и радиальным).
Минусом такого маховика является изнашивание пружинно-демпферного механизма.
Супермаховик и Супервариатор профессора Нурбея Гулиа
Нурбей Гулиа — ученый, который родился 6.10.1939, г. Тбилиси.
Он является тем самым, кто изобрел эти две супертехники.
Итак…
Супермаховик — это тот же маховик, но энергоемкий и разрывобезопасный.
Благодаря своей конструкции сохраняет больше кинетической энергии. Изготавливается из специальных композитных материалов, которые гарантируют ему высокую прочность на разрыв и безопасность в использовании.
Супермаховики, как новые аккумуляторы (накопители) энергии:
Купить же «супернакопитель» сложно, так как он продается только в США (производит Beacon Power).
Супервариатор — так сказать, подающая большие надежды коробка передач, но бесступенчатая.
Замена маховика Форд Фокус 2
Снимать его приходится, когда собираетесь менять задний сальник коленвала, или, если повредился зубчатый обод, то непосредственно для замены самого маховика.
Итак, поехали…
- Для начала снимаете коробку передач.
- Далее нужно снять сцепление.
- Откручиваете 6 болтов, которые крепят маховик.
- Вытягиваете маховик.
Далее вы можете проверить его: в каком состоянии зубья,
Для установки его на место болты нужно затягивать размеренно и наперекрест (затягиваете моментом 30 Нм и доворачиваете на угол 80).
